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          马尼拉 - 在国内销售的汽车制造商在2019年从2018台的销量357.410至369.941单位增加了3.5%。

          商会菲律宾汽车制造商,Inc。的。 (坎比)报告商用车周二盐那些支持行业的增长在之中乘用车的销量几乎持平的增长。

          2018年ESTA占坎比成员总盐的30.5%部分得出190.197乘用车销量去年台,同比微增0.2%,从190.020单位。

          商用车,2019年共有哪些坎比的总体销量的69.5%,为2018增长了5%,至260.744 248.390单位从单位。

          “2019年有,具有挑战性的行业,由于各种内部和外部因素。值得庆幸的是行业的集体努力,通过持续的经济增长支持下,已见成效,“坎比总裁隆美尔古铁雷斯说。

          其中商用车辆的子段,轻型商用车盐扩大由两位数。轻型商用车销量去年达到从单位205.805 185.430单位于2018年,由增长11%增长。

          在另一方面,亚洲15.4%下降的盐及其多功能车到40.838单元2019从48.271单元2018。

          轻卡盐3.9%,从7.619到7.915单位单位Wents同比上一年。

          卡车和公共汽车四,五个分别类别都张贴在递减5.9%盐和29.4%,去年。

          单单2019年12月,5.5%的注册坎比增长去年一年,从相同的盐单位在2018年售出一个月31.945 33.715单位。

          盐商用车注册的8.1%的增长,销售额达到单位24.469 22.644单位从上个月的2018十二月。

          乘用车0.6%,在2019年销售的月从9.246盐在2018年较低一年同期记录单元9301台,在同一个月。

          古铁雷斯说这个行业继续在未来几个月和2020年全年扩大STI的目标销量。

          “我们不会对整个2020年在吃老本,因为我们在未来几个月内的目标进一步增长,并希望,”我说。

          在2019年的市场领导者是丰田,三菱,日产,铃木和福特。 (PNA)

           

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